Ixtilliera għall-heavy duty f'karreġġjati dojoq ġeneralment jintużaw f'imħażen taċ-ċentru tal-loġistika għal tagħbija frekwenti ġewwa u barra. Din is-sistema ta 'xkaffar hija mfassla bi xkafef għal xogħol tqil bħala l-pedament. Użat b'taħlita ta 'żewġ settijiet ta' xkafef heavy-duty iddisinjati lura għal dahar. Triq hija ffurmata bejn iż-żewġ settijiet ta 'xkafef. Madankollu, il-karreġġjati bejn iż-żewġ ringieli ta 'l-ixkafef huma relattivament dojoq u jistgħu jakkomodaw biss il-forklift li jmiss. Din it-tip ta 'sistema ta' l-ixkaffar trid tuża trakkijiet tal-forklift bi tliet direzzjonijiet biex tidħol fil-aisle u tiddaħħal il-merkanzija f'angoli multipli waqt li l-magna ewlenija tkun miexja f'firxa żgħira. Minħabba l-karatteristiċi ta 'din is-sistema ta' xkaffar, dawn jipprovdu effiċjenza sinifikanti fil-ħażna u vantaġġi ta 'spejjeż fiċ-ċentru tal-loġistika tal-ħażna.
Il-karatteristiċi tal-ixkaffa dejqa tat-triq huma:
minħabba li t-triq hija dejqa, il-ħażna fuq l-ixkaffa tuża spazju limitat; il-ferrovija gwida fuq it-triq dejqa hija l-għodda ta 'gwida tal-forklift, li tista' tnaqqas l-operazzjoni ħażina tas-sewwieq tal-forklift sa ċertu punt, u tista 'tikkawża ħsara fl-ixkaffa.
Ir-raġunijiet għall-użu tal-imħażen tal-loġistika u l-imħażen taċ-ċentru tal-ħażna biex jintużaw passaġġi dojoq huma:
Il-volum tal-merkanzija fil-maħżen huwa relattivament dens, u d-dħul u l-ħruġ tal-merkanzija huwa relattivament frekwenti.
Ċentri ta 'ħażna u loġistika jeħtieġu b'mod urġenti li jżidu n-numru ta' spazji għall-ħażna jew jeħtieġu ċertu ammont ta 'ħażna, li għandu livell għoli ta' rekwiżiti ta 'effiċjenza loġistika.
Jekk l-għoli tal-maħżen tiegħek huwa kbir, l-ispazju attwali disponibbli għall-ixkafef huwa aktar minn 8M 'il fuq, tista' tikkunsidra li tuża sistema ta 'xkaffar ta' triq dejqa.
Forklift ħażna separata tista 'tintuża għall-forklift.